公交樞紐項(xiàng)目安全保衛(wèi)工作的現(xiàn)狀:
交通行業(yè)中,軌道交通工具、機(jī)場(chǎng),公交樞紐、高速公路等每天承載著上億的人流及貨物運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé),為保障該種運(yùn)行方式下,人們?nèi)粘U3鲂校踩蔀槎喾疥P(guān)注的重點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)對(duì)周界全天候、立體化的實(shí)時(shí)監(jiān)控和防護(hù)成為亟需攻克的難題。
公交樞紐項(xiàng)目的安全保衛(wèi)工作特點(diǎn):
①.行業(yè)作業(yè)點(diǎn)分布廣泛,數(shù)量眾多,較多地點(diǎn)偏僻,氣候惡劣,產(chǎn)品需經(jīng)受住惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
②.周界長(zhǎng)度短則十幾公里,長(zhǎng)則幾十公里,防范難度較大
③.傳統(tǒng)紅外報(bào)警方式,存在漏洞,易被入侵,經(jīng)常誤報(bào),且設(shè)計(jì)理念落后,與人防難以有效結(jié)合。
④.犯罪分子入侵,非常容易引發(fā)事故,給整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。
解決方案:
脈沖圍欄+報(bào)警控制主機(jī)+中心控制軟件
振動(dòng)光纖
方案優(yōu)勢(shì):
脈沖電子圍欄(振動(dòng)光纖)系統(tǒng)安裝在交通設(shè)施圍墻或是鐵柵欄上、或落地安裝,形成有形的阻擋屏障,配合警示牌,切實(shí)的將犯罪分子擋在設(shè)施外;
誤報(bào)率低,可以在風(fēng)雪雨霧等惡劣的天氣條件下正常工作,不受外界干擾;
與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng),一旦發(fā)生周界入侵行為,即刻聯(lián)動(dòng)視頻,獲取現(xiàn)場(chǎng)視頻。后端采用盟躍報(bào)警管理軟件,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、信息上傳、報(bào)警聯(lián)動(dòng),使各安防系統(tǒng)相互協(xié)作,有效地服務(wù)公交樞紐設(shè)施安保工作。維護(hù)簡(jiǎn)單,安裝便捷;
可將多地區(qū)的公交樞紐設(shè)施周界報(bào)警設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)匯總實(shí)現(xiàn)集中管理、統(tǒng)一指揮,從而提升安全等級(jí);
應(yīng)用經(jīng)典案例:
中鐵十七局南京段
常州進(jìn)出口總公司(安哥拉項(xiàng)目)
蕪湖城市公交樞紐
閔行公交樞紐
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